螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經(jīng)常溫擠壓成型，以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開(kāi)口間隙的圓形管坯，調整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。
  生產(chǎn)工藝
  （1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過(guò)嚴格的理化檢驗。
  （2）帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補焊。
  （3）成型前，帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。
  （4）采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。
  （5）采用外控或內控輥式成型。
  （6）采用焊縫間隙控制裝置來(lái)保證焊縫間隙滿(mǎn)足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。
  （7）內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接質(zhì)量。
  （8）焊完的焊縫均經(jīng)過(guò)在線(xiàn)連續超聲波自動(dòng)傷儀檢查，保證了100%的螺旋焊縫的無(wú)損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動(dòng)報警并噴涂標記，生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調整工藝參數，及時(shí)消除缺陷。
  （9）采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。
  （10）切成單根鋼管后，每批鋼管都要進(jìn)行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過(guò)無(wú)損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。
  （11）焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經(jīng)過(guò)手動(dòng)超聲波和X射線(xiàn)復查，如確有缺陷，經(jīng)過(guò)修補后，再次經(jīng)過(guò)無(wú)損檢驗，直到確認缺陷已經(jīng)消除。
  （12）帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經(jīng)過(guò)X射線(xiàn)電視或拍片檢查。
  （13）每根鋼管經(jīng)過(guò)靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動(dòng)打印記錄。
  （14）管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準確控制。
  焊縫處理
  1.如間隙過(guò)大，則造成鄰近效應減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開(kāi)裂。
  2.如間隙過(guò)小則造成鄰近效應增大，焊接熱量過(guò)大，造成焊縫燒損;或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面質(zhì)量。
  將管坯的兩個(gè)邊緣加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶?；ハ酀B透、結晶，非常終形成牢固的焊縫。螺旋鋼管若擠壓力過(guò)小，形成共同晶體的數量就小，焊縫金屬強度下降，受力后會(huì )產(chǎn)生開(kāi)裂;如果擠壓力過(guò)大，將會(huì )使熔融狀態(tài)的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強度，而且會(huì )產(chǎn)生大量的內外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。
  工藝特點(diǎn)
  螺旋鋼管主要工藝特點(diǎn)：
  a. 成型過(guò)程中,鋼板變形均勻,殘余應力小,表面不產(chǎn)生劃傷。加工的螺旋鋼管在直徑和壁厚的尺寸規格范圍上有更大的靈活性,尤其在生產(chǎn)高鋼級厚壁管,特別是中小口徑厚壁管方面具有其他工藝無(wú)法比擬的優(yōu)勢, 可滿(mǎn)足用戶(hù)在螺旋鋼管規格方面更多的要求。
  b. 采用先進(jìn)的雙面埋弧焊的工藝，可在非常佳位置實(shí)現焊接，不易出現錯邊、焊偏和未焊透等缺陷,容易控制焊接質(zhì)量。
  c. 對鋼管進(jìn)行100%的質(zhì)量檢查,使鋼管生產(chǎn)的全過(guò)程均在有效的檢測、監控之下，有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
  d. 整條生產(chǎn)線(xiàn)的全部設備具備與計算機數據采集系統聯(lián)網(wǎng)的功能,實(shí)現數據即時(shí)傳輸,由中央控制室對生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)參數。
  標準分類(lèi)
  承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-2000，主要用于輸送石油、天然氣的管線(xiàn)；
  承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-2000，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；
  一般低壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000，采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
  螺旋鋼管的常用標準一般分為:SY/T5037-2008（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-2008（國標、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件部分：A級鋼管(要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管)）、API-5L（美國石油協(xié)會(huì )、也叫管線(xiàn)鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個(gè)級別）、SY/T5040-2008（樁用螺旋焊縫鋼管）。
  SY/T5037-2008是石油部設標準一般都稱(chēng)做部標。
  GB/T9711.1-2008國家螺旋管，石油天然氣工業(yè)輸送鋼管，A級
  一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
  樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管
  材質(zhì)
  Q235A，Q235B、10#、20#、Q345（16Mn）、
  L245(B)、L290（X42）、L320（X46）、L360（X52）、L390(X56)、L415(X60)、L450(X65)、L485(X70)、L555(X80)
  L290NB/MB（X42N/M）、L360NB/MB（X52N/M）、L390NB/MB(X56N/M)、L415NB/MB(X60N/M)、L450MB(X65)、L485MB(X70)、L555MB(X80)。